Kia Sorento 2025: семейният suv, който обещава всичко, но дава достатъчно
Ако някога сте се опитвали да поберете три детски столчета, покупки за цяла седмица и количка в така наречения “семеен SUV”, знаете истината: повечето от тези коли са проектирани от хора, които никога не са живели с деца. Представяме ви Kia Sorento 2025 – автомобил, който на хартия претендира да е швейцарският армейски нож на семейния транспорт. Но дали наистина е отговорът за българските семейства, избягващи дупки и училищни маршрути, или е просто поредният маркетингов мираж? Нека бъдем реалисти.
Къде боли: митът за “използваемия трети ред”
Нека започнем със слона в багажника: третият ред. Kia, подобно на много марки, иска да вярвате, че Sorento е истински триредов семеен автомобил. Реалността? По-скоро е компромис от два реда и половина. Третият ред на Sorento е стандартен, но да го наречем “използваем” за ежедневното семейно битие е пресилено – освен ако вашата дефиниция за “използваем” не е “само ако децата ви са гимнастици или транспортирате градински гноми”.
Кели, рецензентът от The Car Mom (чиято видео обиколка можете да гледате ” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>тук), го казва директно:
“Мисля, че донякъде заблуждава семействата, като ги кара да си мислят, че има много използваем трети ред, а в действителност това не е така.”
Права е. Sorento е приблизително с размерите на VW Tiguan или стандартен Toyota Highlander – не Grand Highlander, имайте предвид. Това означава, че третият ред е там за спешни случаи, а не за ежедневна употреба. Ако редовно превозвате повече от две деца или трябва да поберете възрастни отзад, ще искате да погледнете Kia Telluride или нещо с малко повече пространство.
Числата, които не искат да видите
Нека поговорим за размери и практичност. Отпечатъкът на Sorento е компактен за триредов SUV, което е чудесно за паркиране в града, но не толкова за място за краката или багажника. С всички вдигнати седалки багажникът е достатъчно голям едва за количка тип чадър – забравете за пълноразмерна количка или покупки за цяла седмица от Kaufland.
И ето най-важното: ако се опитате да измамите, като сгънете част от третия ред, за да освободите повече място за товари, играете си с огъня. Както предупреждава Кели:
“Това не е безопасен начин за работа с този автомобил… Ако претърпите сблъсък, всички тези предмети ще полетят през купето… Това е рецепта за бедствие.”
С други думи, не си купувайте кола, която ви принуждава да избирате между превозването на децата си и превозването на вещите си. Това не е семейно решение – това е конструктивен провал.
Комфорт, където е важен – но само отпред
Сега, нека отдадем заслуженото. Предните седалки на Sorento са наистина удобни, с достатъчно място за главата и усещане за пространство, което опровергава външния размер на автомобила. Материалите са впечатляващи за цената – особено в X-Line изпълнението, което разполага с велурен таван, панорамен люк и дигитален дисплей, който не би изглеждал неуместно в автомобил на двойна цена.
Kia и Hyundai тихо печелят интериорната игра от години и Sorento не е изключение. Морскозелената кожа, двуцветният волан и обмисленото използване на хром и гланцово черно придават на кабината първокласно усещане. Технологиите също са солидни: извит дигитален дисплей, безжично зареждане, отопляеми и вентилирани седалки и система за камери за кръгов изглед, която улеснява паркирането в тесните софийски дворове.
Но преминете към втория и третия ред и историята се променя. Да, има налични капитански седалки (които бих препоръчал пред пейката) и да, всяка седалка има собствен набор от долни точки за закрепване и колани за детски седалки – рядка и наистина полезна функция. Но мястото за краката е ограничено, особено за детски седалки, обърнати назад, и високи шофьори. И ако се надявате на вентилационни отвори на тавана, за да охлаждате децата отзад, забравете. Има само два малки вентилационни отвора за цялата задна кабина, което означава, че летните пътувания могат да станат потни.
Инженеринг, който е почти там
Kia заслужава похвала за предлагането на хибридна версия на Sorento – ход, който ги поставя пред много конкуренти, особено Honda, които все още не могат да хибридизират своите миниванове или SUV. Хибридната Sorento е интелигентен избор за семейства, които искат да спестят от гориво, без да преминават към пълно EV (и главоболията със зареждането, които идват с него).
Но истинската инженерна сила на Sorento е нейната гъвкавост. Четири седалки (между втория и третия ред) имат свои собствени долни точки за закрепване и колани, което означава, че можете да инсталирате детски седалки в почти всяка конфигурация. Това е голяма работа за семейства с няколко малки деца и е нещо, от което дори по-големият Telluride може да се поучи.
И все пак, компактният размер на Sorento означава, че винаги правите компромиси. Третият ред е най-подходящ за деца в малка възраст, а не за възрастни или тийнейджъри. И ако сте високи или трябва да инсталирате детска седалка, обърната назад, зад шофьора, бързо ще ви свърши мястото.
The road is wide, and with Kia Sorento by your side, the world opens wide.#Kia #Sorento #MovementThatInspires pic.twitter.com/BvKiY9XZcq
— Kia Worldwide (@Kia_Worldwide)
The road is wide, and with Kia Sorento by your side, the world opens wide.#Kia #Sorento #MovementThatInspires pic.twitter.com/BvKiY9XZcq
— Kia Worldwide (@Kia_Worldwide) February 6, 2025
?ref_src=twsrc%5Etfw”>February 6, 2025
Цената на амбицията
При почти 105 000 лева за Comfort изпълнението, Sorento не е евтина. За тези пари получавате много функции – луксозни щрихи, усъвършенствана технология за безопасност и наистина стилен интериор. Но все пак купувате кола, която е фундаментално ограничена от размера си.
Това е класическият проблем с SUV “направи си сам”: те обещават света, но физиката винаги печели. Не можете да имате компактен отпечатък, три реда седалки и голям багажник. Нещо трябва да отстъпи и в Sorento това е третият ред и пространството за товари.
Кой всъщност трябва да купи тази кола?
Ето честният отговор: Kia Sorento 2025 е страхотна кола за родители с едно или две деца, които се нуждаят от третия ред само от време на време. Също така е интелигентен избор за семейства с по-големи деца, които не се нуждаят от детски седалки, обърнати назад, или за тези, които ценят стила и технологиите пред максималното пространство.
Но ако сте високи, ако имате три или повече малки деца или трябва да използвате третия ред всеки ден, потърсете другаде. Telluride, Hyundai Santa Fe или дори добър стар миниван ще ви послужат по-добре.
Както обобщава Кели:
“Високи шофьори в детски седалки, обърнати назад, и хора, които се нуждаят от третия ред за ежедневна употреба – просто мисля, че Sorento не е вашият избор и Telluride ще бъде много по-добър избор за тези семейства.”
Българската проверка на реалността
Нека да го доведем до дома. В България, където пътищата са непредсказуеми и семейният живот е всичко друго, но не и прост, силните и слабите страни на Sorento са преувеличени. Комфортът на возене е добър, но задното окачване може да се усети малко твърдо върху дупките. Технологиите са впечатляващи, но липсата на задни вентилационни отвори е реален проблем през нашите лета. И докато хибридната опция е изкушаваща, реалните икономии на гориво ще зависят от вашия стил на шофиране и качеството на нашето местно гориво.
Обезценяването? Kia се е подобрила, но не очаквайте стойности на препродажба на ниво Toyota. Надеждност? Sorento се представя добре в докладите на TÜV и DEKRA, но както винаги, дългосрочната издръжливост зависи от редовната поддръжка и малко късмет.
Окончателна присъда: добра, но не страхотна – и това е добре
Kia Sorento 2025 е автомобил, който се опитва да бъде всичко за всеки. За някои семейства ще бъде точно така – стилен, добре оборудван и гъвкав SUV, който се справя с ежедневните задачи с лекота. За други ще бъде напомняне, че никакво количество интелигентен инженеринг не може да преодолее законите на пространството и комфорта.
Ако сте честни за нуждите си и не се поддавате на маркетинга “трети ред за всички”, Sorento може да бъде интелигентна покупка. Но ако имате нужда от истинско пространство, истински комфорт и истински капацитет за товари, продължете да търсите.
Защото в крайна сметка семейната кола не е за това колко седалки можете да натъпчете – а за това колко хора (и колко живот) можете да поберете удобно, безопасно и без компромиси.
И това, както знае всеки български родител, е единственото число, което наистина има значение.
