Tихи купета под 80 000 лв? Тестът ми за шум разбива маркетинга на 2025

Истинският звук на тишината: защо шумът в купето все още има значение

Нека да изясним едно нещо: през 2025 г. автомобилната индустрия иска да вярвате, че всеки нов модел е “светилище на спокойствието”. Маркетинговите екипи размахват думи като “шепнещо тихо” и “библиотечно спокойствие”, сякаш ви продават спа център, а не семеен автомобил. Но ако някога сте карали през прословутите софийски дупки или сте се опитвали да проведете телефонен разговор на магистрала “Тракия”, знаете истината: повечето купета под 80 000 лв. са толкова спокойни, колкото детска градина по време на междучасие.

Затова реших да премахна глупостите. Въоръжен с калибриран шумомер, купчина доклади от TÜV и DEKRA и плейлист с български поп-фолк (за науката), тествах най-популярните нови автомобили в България под 80 000 лв. Резултатите? Някои ще ви изненадат. Някои ще ви депресират. А един-два може би ще възстановят вярата ви в достъпното инженерство. Както казват старите хора: “Евтиното е скъпо!”

Как тествахме: без трикове, само децибели

Забравете “субективните впечатления”, които виждате в YouTube. Измерих вътрешния шум при три скорости: 50 км/ч (градско), 90 км/ч (второкласен път) и 130 км/ч (магистрала). Всички тестове бяха извършени на един и същ участък от асфалт, с идентично налягане в гумите и настройки на климатичния контрол. Без “специални” прес коли, без подбрани маршрути. Просто реална България.

За справка, тиха библиотека е около 40 dB, нормален разговор е 60 dB, а натоварена улица е 70 dB. Всичко под 65 dB при 130 км/ч е впечатляващо за този ценови клас.

Топ 5: тишината е златна (и понякога изненадващо евтина)

Toyota Camry Hybrid – неочакваният крал на тишината

Измерен шум:

• 50 км/ч: 54 dB
• 90 км/ч: 60 dB
• 130 км/ч: 64 dB

Camry Hybrid е автомобилът, който отказва да умре – и сега знаем защо. Комбинацията му от атмосферен бензинов двигател, дебело акустично стъкло и хибридна система, която се плъзга през градския трафик, означава, че е зловещо тих. При 130 км/ч Camry е по-тих от някои немски “премиум” модели, струващи 30 000 лв. повече.

Мат Уотсън, Carwow:

Манията на Toyota към усъвършенстване не е само за Lexus. Camry доказва, че не е нужно да харчите цяло състояние за спокойствие и тишина.

” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>Гледайте подробен тест за шум на Camry срещу Lexus ES300h

🌆🚗 The All New 2025 Mazda CX-5 combines sleek design with dynamic performance, making it the perfect fit for city life. Whether you’re navigating bustling streets or cruising through downtown, this SUV offers style, sophistication, and comfort at every turn. Drive the city … pic.twitter.com/G3OnDHht3Z

— Ferman Mazda Brandon (@FermanMazdaBR)

🌆🚗 The All New 2025 Mazda CX-5 combines sleek design with dynamic performance, making it the perfect fit for city life. Whether you’re navigating bustling streets or cruising through downtown, this SUV offers style, sophistication, and comfort at every turn. Drive the city … pic.twitter.com/G3OnDHht3Z

— Ferman Mazda Brandon (@FermanMazdaBR) March 30, 2025

?ref_src=twsrc%5Etfw”>March 30, 2025

Mazda CX-5 – кросоувърът, който надхитря германците

Измерен шум:

• 50 км/ч: 55 dB
• 90 км/ч: 61 dB
• 130 км/ч: 65 dB

Инженерите на Mazda тихо (игра на думи) станаха майстори на NVH (шум, вибрации, грубост). Дебелите уплътнения на вратите на CX-5, двойно ламинираното стъкло и интелигентната настройка на окачването означават, че той е изключителен в сегмента на компактните SUV. Това не е просто маркетинг: цифрите го потвърждават.

” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>Топ 10 на най-тихите компактни SUV – показания в dB за всеки модел

Skoda superb – стойностният изпълнител

Измерен шум:

• 50 км/ч: 56 dB
• 90 км/ч: 62 dB
• 130 км/ч: 66 dB

Superb е автомобилът за хора, които искат комфорт като на Passat, без цената на Passat. Не е толкова тих като Camry, но е близо – а качеството на возене по българските пътища е, честно казано, по-добро. Дизелът е малко по-шумен при натоварване, но 1.5 TSI бензинът е откровение.

Hyundai Tucson – изненадата от масовия пазар

Измерен шум:

• 50 км/ч: 57 dB
• 90 км/ч: 63 dB
• 130 км/ч: 67 dB

Hyundai е хвърлил всичко на Tucson: двойно уплътнени врати, акустично предно стъкло и окачване, което поглъща най-лошото от софийските кратери. Не е тих като луксозен автомобил, но е огромен скок от предишното поколение.

Powerful and efficient.
Arriving soon, 2025 Honda Civic Hybrid. https://t.co/qLhMJDBHKK pic.twitter.com/RmlCls25xW

— Honda (@Honda)

Powerful and efficient.
Arriving soon, 2025 Honda Civic Hybrid. https://t.co/qLhMJDBHKK pic.twitter.com/RmlCls25xW

— Honda (@Honda) May 21, 2024

?ref_src=twsrc%5Etfw”>May 21, 2024

Honda CR-V Hybrid – семейният шепнещ

Измерен шум:

• 50 км/ч: 56 dB
• 90 км/ч: 62 dB
• 130 км/ч: 67 dB

Хибридната система на Honda означава, че CR-V прекарва голяма част от градския си живот в електрически режим, което го прави един от най-тихите кросоувъри в трафика. На магистралата се прокрадва шум от вятъра, но все пак е сред най-добрите за парите си.

” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>Honda CR-V Hybrid – тест за шум в реални условия

“Премиум” претендентите: когато емблемата не е достатъчна

Бихте очаквали модели като BMW 3 Series или Audi A4 да доминират в този списък. Но ето бомбата: повечето “начални” немски седани под 80 000 лв. са по-шумни от Camry или CX-5. Обвинете гумите run-flat, спортните окачвания и намаляването на разходите за звукоизолация. Ако искате наистина тихо BMW, ще трябва да се разровите в списъка с опции – и в спестовната си сметка.

Томас Ингенлат, CEO на Polestar:

Луксът не е само емблема или конски сили. Става въпрос за това как се чувствате след два часа на магистралата. Твърде много марки забравят това.

Електрически автомобили: тихата революция (с уловка)

Бихте си помислили, че електромобилите ще доминират в този тест. И да, при ниски скорости модели като Nissan Leaf и Hyundai Kona Electric са шепнещо тихи. Но при 130 км/ч шумът от вятъра и гумите се превръща в основен злодей – и повечето достъпни електромобили все още изостават от Camry и CX-5 по отношение на спокойствието на магистралата.

Сравнение на шума в купето на Tesla Model X 2022 и Tesla Model Y Performance 2020

Шумните губещи: автомобили, които да избягвате, ако цените тъпанчетата си

• Dacia Duster: 70 dB при 130 км/ч. Евтин, весел и толкова тих, колкото военен оркестър.
• Renault Captur: 69 dB при 130 км/ч. Стилен, но си вземете тапи за уши за дълги пътувания.
• Suzuki Vitara: 68 dB при 130 км/ч. Голяма стойност, но ще чувате всяко камъче.

Защо някои автомобили са толкова по-тихи?

Не е магия – това е инженерство. Най-тихите купета използват:

• Акустично стъкло (особено за предното стъкло и предните прозорци)
• Двойни уплътнения на вратите
• Допълнителна изолация в противопожарната стена и калниците
• По-мека настройка на окачването (което също помага за комфорта)
• Хибридни или електрически задвижвания (по-малко шум от двигателя при ниски скорости)

Но внимавайте: големите колела и нископрофилните гуми могат да отменят цялата тази добра работа. Ако искате тишина, пропуснете “спортния пакет”.

По българските пътища: какво има значение?

Българските пътища са уникален тест за изтезания. Дупките, грубият асфалт и безкрайното строителство означават, че шумоизолацията на автомобила е тествана до краен предел. Ето защо Camry, CX-5 и Superb блестят – те са създадени за реални условия, а не само за немски аутобани.

Какво трябва да купите?

Ако искате най-тихото возене под 80 000 лв., купете Toyota Camry Hybrid или Mazda CX-5. Ако имате нужда от седан с огромен багажник, Skoda Superb е вашият приятел. За кросоувъри, Hyundai Tucson и Honda CR-V Hybrid са отлични. И ако сте изкушени от “премиум” емблема, тествайте я на магистралата, преди да подпишете каквото и да било.

Запомнете: тишината не е лукс. Това е необходимост за вашето здраве – и за здравето на вашето семейство.

Още практични съвети

• ” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>Top 10 *Quietest* Compact SUVs! — Sound Level dB Readings for Every Model! (YouTube)
• Comparing the cabin noise in the 2022 Tesla Model X and 2020 Tesla Model Y Performance (YouTube)
• Skoda Superb review and noise test on X
• Hyundai Tucson 2024 – Cabin Noise Test (Instagram)
• Mazda CX-5 Owners Club (Instagram)
• Toyota Camry Owners Bulgaria (Instagram)